乐山钢网架结构检测鉴定 服务可靠

在现代，轻便、成本低的钢结构厂房是越来越多，需求检测钢结构房屋的人也越来越多。钢结构房屋的检测可分为在建钢结构建筑和既有钢结构的建筑检测。那么这两种分类的建筑在什么情况需要检测呢？
本工程为两层钢结构厂房，底层为钢框架，顶层为门式刚架，厂房檐口高度为8.0m，总建筑面积约为4270m 2。刚架梁、柱均采用热轧H型钢，外墙墙面4.5m标高以下采用190mm厚多孔砖，其余围护外墙及屋面均采用压型钢板。钢架(A-C)为单跨，跨度为14.85m，钢架(D-G)为单跨，跨度为22.8m，各榀刚架间距为6.0m及4.0m。本工程目标使用年限按50年考虑。可靠性结果如下：
1．地基基础现场观察基础周边地面，未见明显沉陷，观察室外排水沟及室内墙面等，未见因基础不均匀沉降引起的裂缝。地基基础的可靠性等级评定为A级。
2．上部承重结构⑴安全性等级本工程为两层钢结构厂房，底层为钢框架，顶层为门式刚架，该结构二层两端山墙处均设置抗风柱，结构整体布置合理，构件选型正确，传力路线明确。厂房两层两端及中间布置的柱间支撑、屋面横向水平支撑及刚性系杆与整体钢结构可形成完整受力系统。构件间连接可靠，工作正常，未见节点有拉裂和滑移现象。所检柱间支撑、墙面檩条及檩条拉条构件截面尺寸与设计基本相符。支撑系统杆件长细比均可满足规范要求。结构的整体性等级评定为A级。现场检查发现刚架梁、柱节点工作状态正常。钢框架梁和刚架梁以及钢框架柱构件承载能力基本满足规范要求；梁柱连接节点、梁梁连接节点及钢框架柱柱脚节点承载能力基本满足规范要求；柱间支撑、屋面横向水平支撑、纵向刚性系杆承载能力均可满足规范要求；抗风柱承载能力可满足规范要求。结构的承载功能等级评定为A级。

1、构件尺寸及平整度的检测　　
每个尺寸在构件的3个部位量测，取3处的平均值作为该尺寸的代表值。钢构件的尺寸偏差应以设计图纸规定的尺寸为基准计算尺寸偏差；偏差的允许值应符合其产品标准的要求。梁和桁架构件的变形有平面内的垂直变形和平面外的侧向变形，因此要检测两个方向的平直度。柱的变形主要有柱身倾斜与挠曲。　　　           
2、钢材锈蚀的检测　　
钢结构在潮湿、存水和酸碱盐腐蚀性环境中容易生锈，锈蚀导致钢材截面削弱，承载力下降。钢材的锈蚀程度可由其截面厚度的变化来反应。检测钢材厚度（必须先除锈)）的仪器有超声波测厚仪（声速设定、耦合剂）和游标卡尺。　　
超声波测厚仪采用脉冲反射波法。超声波从一种均匀介质向另一种介质传播时，在界面会发生反射，测厚仪可测出探头自发出超声波至收到界面反射回波的时间。超声波在各种钢材中的传播速度已知，或通过实测确定，由波速和传播时间测算出钢材的厚度，对于数字超声波测厚仪，厚度值会直接显示在显示屏上。　　　
3、连接(焊接、螺栓连接)的检测　　
钢结构的许多质量事故出在连接上，故应将连接作为重点对象进行检查。连接板的检查包括：
1)检测连接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求；
2)用直尺作为靠尺检查其平整度；
3)测量因螺栓孔等造成的实际尺寸的减小；
4)检测有无裂缝、局部缺损等损伤。　　　
4、焊缝超声波检测　　
检测系统及其性能指标超声波检测系统包括仪器、探头、试块、探头电缆和耦合剂。在检测过程中，要求仪器、探头和探头电缆匹配良好且性能稳定，满足必要的检测灵敏度。　　
5、涂层厚度检测常用的涂层测厚仪分为类：①磁力拉出式；②固定探头式；③电子式。其作用原理都是把涂层作为一层空气间隙进行测量。

工业厂房建设是一项繁琐、艰巨的工程，其工作环境比较复杂，受外界环境的影响较大，因钢结构具有较强的稳定性，且安全系数较高、承受能力较强，所以，近年来，它被广泛应用在工业厂房建设中。现阶段，多层钢结构已经成为一种现代建筑类型，并得到了工程人员的高度青睐[1]。在实际设计环节，应全面考虑钢结构的各种性能，有效利用自身特性，只有这样，才能使其更好地应用在厂房建设中，进而确保工业厂房的合理使用。通常，多层钢结构主要具有以下特点： 
（一）施工周期短 
多层钢结构具有较强的韧性和强度，同时具有较多的标准间，在生产线作业中的应用优势更加明显。一般，钢结构中所用构件均采用工厂制作，质量可靠，便于安装；湿作要集中在基础施工阶段，其它工序中几乎不存在。而高强度螺栓是连接各个构件的主要工具，安装效率较高。对于小规模的工业厂房，其建设周期为45-60天。 
（二）重量轻 
在工业厂房建设过程中应合理使用轻钢，这是因为轻钢的重量相对轻，且功能与其它材料相似，这可大大减小多层钢结构的重量。经比对可知，钢结构自重在钢筋混凝土结构中的比例为1/2-1/3，钢结构的应用可有效缩减基础负载，这在地质条件不良的津沪地区更为明显。 
 1、地基基础    现场观察钢框架柱底部锚固处周边地面未见明显沉陷，上部主体结构未见因钢框架柱受力引起的明显变形。以上现象间接表明了该建筑物的地基基础尚处于正常工作状态，评级可定为B级。
2、上部承重结构（仓库内货架）本工程主体钢结构整体布置合理，构件选型正确，传力路线明确，可形成完整受力系统；钢框架构件间连接基本可靠，工作状态未见异常，未见节点有拉裂和滑移现象。结构整体性等级评为B级。经现场调查、检测，本工程钢框架柱构件采用圆形钢管、钢框架梁构件采用槽钢，仓库内货架顶面采用木板围护。现场抽检部分钢框架柱、钢梁进行截面尺寸量测。钢框架柱构件与地面板采用螺栓连接。经检查，刚架梁柱节点、柱脚节点现状完好。钢框架柱、钢梁连接节点采用焊接连接。经现场检查，梁柱连接紧固可靠。未发现钢结构构件存在明显外观缺陷及扭曲变形、损伤、锈蚀等现象。结构构件和节点未见明显变形现象。经计算分析，本工程仓库内货架钢框架柱、钢梁构件承载能力满足规范要求。承载功能等级评定为B级。综合考虑结构整体性等级及承载功能等级的评定结果，上部承重结构安全性等级评定为B级。
3.围护系统检查仓库内货架顶面采用上铺木板，现场检查围护系统工作状态未见异常。围护结构安全性等级评定为B级。

钢结构荷载检测的荷载取值方法：
1.   结构荷载取值需按照《建筑结构荷载规范G09-2012》，根据项目情况选取合理数值，不得随意或减小，注意荷载组合时各分项系数的选取，以及构件计算时荷载折减系数的选取。
2.   风荷载计算需根据项目所处地段及发展规划，选取合理的地面粗糙度，对于刚度控制的高层建筑，需按照相关规定，合理选取层间位移角限值。
3.   基础设计时应注意选取正确的荷载组合方式。
4.   消防车道的楼盖设计时按照《建筑结构荷载规范G09-2012》的5.1.2的强制性条文规定：对楼盖的主次梁的设计荷载应予以折减。实际上机计算时，消防车道的楼面板和楼面梁应分别计算。消防车道的楼盖有覆土时必须考虑荷载扩散情况。
5.   设计院应与园林设计单位积极配合，尽早确定园林设计方案，以便较为的分片确定地下室顶板及裙房屋面板的板面荷载，以免因过于笼统导致取值过大，造成浪费。对于一些仅有地面绿化无须种植高大树林的土坡，可考虑采用透水性好、容重小的陶粒或其他材料组成下垫层或采用地垄墙。 
6.   高低相邻的屋面，设计低层屋面构件时适当考虑施工临时荷载，该荷载宜取4.0kN/m2，并在施工图中。当有条件在其他场地组织施工时，尽量不采用此施工荷载。
7.   设有浴缸和坐厕的卫生间，其均布活荷载标准值可取4kN/㎡，准值系数取0.5，组合值系数可取0.7。
8.   建筑设计中考虑预留给的加建建筑空间处，应合理考虑由于加建而产生的荷载，并配合我司提供加建结构设计图（可为白图形式）。
9.   地下室顶板荷载应考虑施工荷载，但施工荷载与覆土荷载不同时考虑,取大值。
10.  人防设计时，不同抗力级别的人防荷载取值应准确，并应计算各构件受力情况。不应随意加大荷载值。
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