检测类型安全质量检测
服务内容办理验厂手续、工业厂房、外资验厂、外商外企
房屋危险性鉴定应按A、B、C、D 四等级
安全质量检测可靠性检测
所在地深圳
收费标准根据实际情况协商
出报告时间3-7天
是否现场检测是
检测报告有
检测方法量尺、探针等
服务合同一式三份
检测范围学校/宾馆/厂房/小区/民房/幼儿园
检测项目楼房完损性鉴定,厂房检测
检测地区全国
既有钢结构遇到下列情况之一时,应进行检测:
1、钢结构鉴定;
2、钢结构抗震鉴定;
3、钢结构大修前的可靠性鉴定;
4、建筑改变用途、改造、加层或扩建前的鉴定;
5、受到灾害、环境侵蚀等影响的鉴定;
6、对既有钢结构的可靠性有怀疑或争议。
制作实施阶段:对放样质量进行抽检;在工件施焊时,加强巡视检查,对对接焊缝、一、二类焊缝表面质量进行检查,对全焊透角焊缝、贴角焊缝进行抽检,根据设计及规范要求对焊缝进行检测;检查除锈设备是否符合技术条件,复测预处理质量、粗糙度、除锈是否达到等级,检查分段工程除锈质量,检查分段工程膜厚、牢度等质量情况。作为一个跨部门、跨行业、多学科综合发挥作用的行业,钢结构在我国发展的前景十分广阔。对此,我认为针对开发钢结构用材并开拓相关市场这一目标,有条件的钢铁企业应尽早考虑或着手这样几个方面的工作:一是开展广泛深人的市场调研,掌握钢结构用材的现实需求、潜在需求即供求变化趋势,特别是要了解不同区域、不同领域对钢结构用材不同品种需求的市场细分情况,找准市场切入点及目标市场定位;二是以目标市场的需求为导向,确定所要开发的钢结构用材品种,并依据用户的需要和钢结构用材质量、性能逐步升级的要求。三是在条件可能的情况下,发展产品的延伸加工。四是注重适合钢结构用材经营特点的市场营销模式的创新与有关企业组成市场联盟,实现信息共享、资源互通互补、经营行为协调,以解决配套供应问题,并避免不正当竞争和无序竞争。或者发展第三方物流,建立钢结构用材配送中心,以尽可能低的服务成本满足不同用户对品种、规格和批量各不相同的需求;五是加强建筑设计单位、科研单位及施工单位的合作,动态把握随着建筑设计理念的更新扩展和建筑业的技术进步而引发的对钢结构用材的钢质、品种、规格、性能要求的变化,及时跟上建筑业发展前进的步伐。
建设工程钢结构检测
1、钢结构材料焊接材料及焊接接头等物理性能(屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲、冲击韧性、硬度) 2、 钢结构构件性能实荷载检验(应力应变、残余应力、承载能力)3、钢结构无损探伤(超声波、射线、磁粉、渗透) 4、钢结构防腐及防火涂装检测(防腐及防火涂层厚、附着力)5、 钢结构的连接性能检测(摩擦面抗滑移系数检验、高强度螺栓连接副扭矩系数和预拉力检验、施工终扭矩检测)6、钢结构变形检测(挠度、垂直度、平面弯曲等)7、 移动通信塔桅、广播电视塔桅等结构安全评估 8、广告牌安全评估 9、 钢结构材料化学分析:碳、硅、锰、磷、硫元素分析 10、钢结构的动力测试钢筋混凝土现浇屋面板顶:钢筋混凝土现浇屋面板是目前通用的屋顶构造方式,它是双向受力构件。符合设计规范厚度与铺筋密度的现浇屋面板,其承重能力一段均在二级板水平以上。但土厚超过25厘米的静压区布置仍不能设在净空区。虽然四边均可设置,但其计算考量尺度,应以净空长宽两个数据中较短的一个为准,基本比例同上(预制板顶),土厚可参照二级板。至于土厚在15~20厘米的浅土种植区,可在净空3.3米以下的露台屋面上任意布置或全覆盖
现在很多工业厂房都是使用钢筋,钢架组成,但是关于安全性,结构是否安全呢?关于钢结构厂房主体结构形式为钢结构,基础形式为浅基础。
检测方案如下:
1.收集设计资料、施工质保资料等相关资料;
2.根据委托单位提供的资料,对建筑物的楼面荷载、使用环境、使用历史等作全面调查;
3.外观质量检测;
4.结构布置检测,采用卷尺、皮尺检测该建筑结构轴线;
5.测量主要结构构件几何尺寸、截面规格;
6.钢构件涂层厚度检测;
7.采用超声波探伤法检测钢梁、钢柱、钢网架部分杆件的焊缝质量,采取随机抽测的原则;
8.抽查螺栓质量;
9.测量角柱的水平位移;
10.根椐上述检测结果及查阅相关的资料,编制房屋结构安全报告,综合评定该工程质量及其安全性,并提出相应的处理措施。
在钢结构工程安装施工中,选用的钢材多为低合金高强度钢,即合金元素含量低于5%,屈服强度为275Mpa以上,而且具有较为理想的成型性、可焊性。与普通的钢材相比,低合金高强度钢未经过热处理、重新热加工、切削加工,在国内钢结构工程中的应用较多。在钢构件制作中,胎架划线、搭设尺寸,以及钢构件拼装操作中的基准线与定位方式等都是质量控制的要素,技术人员应结合相关规范进行严格的管控。另外,在钢构件制作中,其整体稳定性也是必须关注的,长细比λ作为主要的参量,计算公式为:λ=1/r,其中1代表构件的计算长度,r为构件截面的回转半径,在计算过程中要注意钢构件截面的两个方向轴计算长度有所不同,构件两端的实际支承与理想支承情况也有所差别,在钢构件制作过程中必须进行具体的分析。
钢结构工程安装过程中的安全保证措施不管是高空坠落物还是工人自身的坠落,都将直接威胁到生命安全。在钢柱起吊前必须安装便于操作人员上下的爬梯,以便于摘钩及安装钢梁时人员的上下。爬梯的安装一般应根据构件的高度确定,对超过6 m 以上的钢柱要对爬梯进行绑扎固定。安装操作人员大部分作业时间均在狭窄的主、次梁上作业或行走,所以必须张挂水平安全网进行防护,水平安全防护网与高空作业人员的防护距离一般不超过 10 m。钢梁安装完毕后设置安全绳供人员行走时挂安全带,这是钢结构施工中保证作业人员安全的重要措施之一。紧固高强螺栓时,在钢柱牛腿和钢梁联结处设吊篮,施工人员在吊篮里进行高强螺栓联结和焊接操作。施工人员应随身佩带防坠器,防止在上下钢柱时坠落。高空作业时使用的所有工具都必须拴安全绳,施工人员操作时安全带必须挂在安全绳子上与钢梁联结,以防止发生高空坠落。
钢结构连接方法,即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。 钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时,应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。在建筑工程中,各种类型的钢筋混凝土结构,其构造是复杂多样的,钢筋混凝土结构的变更、追加、加固也成为很平常的问题,通过工程实践及设计经验。工程实践和试验研究表明:采用碳纤维对钢筋混凝土柱进行抗震加固;可以有效约束混凝土的变形,增强耗能能力,从而使其承载能力及延性能力有很大的提高,可取得良好的抗震加固效果。碳纤维片材由于其强度高,弹性模量大,用于横向包裹钢筋混凝土柱时,可以有效提高柱的承载能力和延性性能,
钢吊车梁或类似直接承受动力荷载的构件,其安装的允许偏差应符合( G205-2001 )附表的规定。检查数量:抽查10%,且不应少于3榀。
检查方法:用经纬仪、水准仪、吊线、拉线和钢尺等检查。
檩条、墙架等次要构件的安装允许偏差应符合( G205-2001 )附表的规定。
检查数量:抽查10%,且不应少于3件。
检查方法:用经纬仪、吊线和钢尺等检查。
钢平台、钢梯、栏杆安装允许偏差应符合( G205-2001 )附表的规定。
检查数量:钢平台按总数抽查10%,栏杆、钢梯按总长度抽查10%,钢平台不少于1个,栏杆不少于5米,钢梯不应少与1跑。基础混凝土强度达到设计要求基础周围回填土夯实完毕:基础的轴线标志和标高基准点齐备、准确。
检查数量:抽查10%,且不应少于3个。
检查方法:用经纬仪、水准仪、水平尺和钢尺实测。
设计要求顶紧的节点,包括上节柱与下节柱、梁端板与柱托板(牛腿、肩梁)等,其接触面应有70%及以上的面积紧贴,用0.3厚塞尺检查,可插入面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%;边缘大间隙不应大于0.8。
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