检测类型安全质量检测
服务内容办理验厂手续、工业厂房、外资验厂、外商外企
房屋危险性鉴定应按A、B、C、D 四等级
安全质量检测可靠性检测
所在地深圳
收费标准根据实际情况协商
出报告时间3-7天
是否现场检测是
检测报告有
检测方法量尺、探针等
服务合同一式三份
检测范围学校/宾馆/厂房/小区/民房/幼儿园
检测项目楼房完损性鉴定,厂房检测
检测地区全国
既有钢结构遇到下列情况之一时,应进行检测:
1、钢结构鉴定;
2、钢结构抗震鉴定;
3、钢结构大修前的可靠性鉴定;
4、建筑改变用途、改造、加层或扩建前的鉴定;
5、受到灾害、环境侵蚀等影响的鉴定;
6、对既有钢结构的可靠性有怀疑或争议。
钢结构工程在建筑领域被广泛应用,钢结构工程的优越性被人们不断认可的同时,质量问题也越来越来引起人们的重视,本文就钢结构施工质量及施工管理问题提出了几点看法。钢结构由于承载力高、自重轻、施工速度快等特点,在工业装置中得到了广泛的应用,在过去,我国大量采用钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构,现场工程技术人员比较缺乏,钢结构工程的施工经验也不足,导致施工质量下降。施工质量的好坏直接影响工程结构的安全。因而,钢结构工程的质量问题也越来越引起人们的重视,因此加强钢结构工程施工质量控制及管理,具有很重要的现实意义和必要性,在全部安装结束后。要对钢结构进行基层处理,先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后表面除锈涂上防锈漆,待防锈漆干后,使用与油漆配套的腻子将构件表面缺陷蚀刮平。腻子中可适量加入厚漆或红丹粉,以增加其坚硬性。为了使金属表面的油漆能有较好的附着力,延长油漆的使用期,避免生锈腐蚀,可在钢结构构件表面先涂一层磷化底漆。然后再涂装面漆。涂刷顺序一般为从上至下,先难后易。涂刷时要多刷多理,刷油要饱满、不流不坠、光亮均匀、色泽一致。刷后反复检查,以免漏刷,钢结构面漆一般刷二遍。
钢结构施工前管理要点。 在钢结构施工前期,作为管理人员首先要清楚钢结构施工的基本流程,熟悉钢结构工程施工质量验收规范,按照钢结构施工质量要求与验收规范严格检查施工流程的每个环节。在施工前的准备阶段,这些检查事项主要包括:
1.1 熟悉相关技术验收规范、各工序操作要点,通过工序分析掌握重点。
1.2审阅并熟悉施工设计图纸,填写《图纸自审记录》,编写施工组织设计或施工方案、冬雨季施工技术措施,报送上级及有关部门审批。
1.3督促各级技术负责人进行技术交底。有必要时邀请监理直接参加施工单位的技术交底,务必使操作人员掌握工艺技术要领和质量标准。
1.4 材料、构件、半成品进场后按规定取样、送检并反馈质量检验状况。
2.钢结构质量控制要点
2.1 钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程,施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度,施工现场应有经技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。
2.2 钢结构工程施工质量的验收,必须采用经计量检定、校准合格的计量器具。
2.3 钢结构工程应按下列规定进行施工质量控制:
a.采用的原材料及成品应进行进场验收。凡涉及安全、功能的原材料及成品应按规范规定进行复验。
b.各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,应进行检查;c.相关工种之间应进行交接检验。
2.4 钢结构工程验收应在施工单位自检合格的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程进行。钢结构分部工程中分项工程划分应按照现行国家标准G300 建筑工程施工质量验收统一标准的规定执行。
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1、对于既有钢结构建筑物和构筑物:
(1)建(构)筑物拟改变用途、改变使用条件和使用要求;
(2)拟对建(构)筑物进行扩建、加层、插层、较大规模维修或其他形式结构改造;
(3)拟对建(构)筑物进行整移;
(4)钢结构本身出现明显的结构功能退化现象或有明显的变形;
(5)钢结构受到灾害、事故等作用影响,并产生明显损伤;
(6)对钢结构的抗力产生有根据的怀疑;
(7)出于保护要求,需要了解历史建筑的工作现状以及在目标使用期内的可靠性;
(8)对建(构)筑物超过设计使用年限,拟延长建(构)筑物使用年限;
(9)拟对建(构)筑物进行抗震加固;
(10)在既有钢结构附近进行有关活动而可能对结构产生损伤时,活动方与被影响方双方协议需要检测与;
(11)对重要建筑及大型公共建筑的钢结构按规定进行定期检测与;
(12)其他需要了解结构可靠性的情形
钢结构加固是指对已有钢结构进行加强以提高其承载力耐久性和满足使用。
钢结构加固的主要方法有:减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件 截面和连接强度、阻止裂纹扩展等,当有成熟 经验时亦可采用其它的加固方法。
钢结构加固时的施工方法有:负荷加固、卸荷 加固、和从原结构上拆下加固或更新部件进行加固。加固施工方法应根 据用户要求、结构实际受力状态,在确保质量和安全的前提下,由设计 人员和施工单位协商确定。
钢结构加固施工需 要拆下或卸荷时,必须措施合理传 力明确、确保安全。主要方法有:
梁式结构例:如屋 架,可以在屋架下弦节点下设临时支柱或 组成撑杆式结构张紧其拉杆对屋架进行改变应力卸荷。此时屋架应根据千斤 顶或撑杆压力进行承载力验算,且应注意杆 件内力是否变号或,如个别杆件、节点承 载力不足、时卸荷前应对其进行加固。
柱子可采用设 置临时支柱或“托梁换柱”采用“托梁换柱”时应对两侧相 邻柱进行承载力验算。
钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,有依据是亦可采用焊缝和 摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用 焊缝连接时,应采用经评定认可的焊接工艺 及连接材料。
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钢结构连接方法,即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。 钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时,应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。在建筑工程中,各种类型的钢筋混凝土结构,其构造是复杂多样的,钢筋混凝土结构的变更、追加、加固也成为很平常的问题,通过工程实践及设计经验。工程实践和试验研究表明:采用碳纤维对钢筋混凝土柱进行抗震加固;可以有效约束混凝土的变形,增强耗能能力,从而使其承载能力及延性能力有很大的提高,可取得良好的抗震加固效果。碳纤维片材由于其强度高,弹性模量大,用于横向包裹钢筋混凝土柱时,可以有效提高柱的承载能力和延性性能,
钢吊车梁或类似直接承受动力荷载的构件,其安装的允许偏差应符合( G205-2001 )附表的规定。检查数量:抽查10%,且不应少于3榀。
检查方法:用经纬仪、水准仪、吊线、拉线和钢尺等检查。
檩条、墙架等次要构件的安装允许偏差应符合( G205-2001 )附表的规定。
检查数量:抽查10%,且不应少于3件。
检查方法:用经纬仪、吊线和钢尺等检查。
钢平台、钢梯、栏杆安装允许偏差应符合( G205-2001 )附表的规定。
检查数量:钢平台按总数抽查10%,栏杆、钢梯按总长度抽查10%,钢平台不少于1个,栏杆不少于5米,钢梯不应少与1跑。基础混凝土强度达到设计要求基础周围回填土夯实完毕:基础的轴线标志和标高基准点齐备、准确。
检查数量:抽查10%,且不应少于3个。
检查方法:用经纬仪、水准仪、水平尺和钢尺实测。
设计要求顶紧的节点,包括上节柱与下节柱、梁端板与柱托板(牛腿、肩梁)等,其接触面应有70%及以上的面积紧贴,用0.3厚塞尺检查,可插入面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%;边缘大间隙不应大于0.8。
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在设置检测仪器参数的基础上,分别检测平板焊接、角接焊缝、异型焊缝,无损伤检测技术应用情况分别如下:
(1)平板焊接检测。平板焊接的检测,需要取焊接缺陷的模拟试块,并合理设置仪器参数,然后通过检测,对结果进行分析,以优化无损伤检测技术的应用方法。钢结构桥梁的平板焊接,焊缝容易预埋人工缺陷,笔者分别制作了8块特种试块,并在这些试块焊接接头位置设置了包括裂纹、气孔、夹渣、未焊透在内的14种缺陷,作为钢结构桥梁平板焊接的模拟试块,然后分析这些试块焊接的缺陷分布类型和规律。通过检验,基本检验出平板焊接焊缝的质量,但常规的超声检测没有办法实现全纪录,因此缺陷长度存在误差,而相控阵技术能够全数据纪录焊缝内的缺陷,准确找出焊缝缺陷的位置、长度、深度和高度,平板焊接可优先考虑相控阵无损检测技术的应用。
角接焊缝检测技术。角接焊缝检测较为复杂,其中包括T型焊接、Y型角接焊缝两种,在这里需要分别准备这两种焊接缺陷的模拟试块。T型焊接缺陷模拟试块的准备,是根据焊接缺陷分布的类型和规律,制作包括裂纹、夹渣、未焊透3种类型缺陷的试块,并分别采用常规超声、相控阵技术两种方法,经检测,常规超声和相控阵技术能够找出试块的全部缺陷,但前者利用波幅测量缺陷长度和高度的时候,存在一定的误差,而后者能够准确定出缺陷的位置、长度、高度和深度,因此T型焊接缺陷的无损检测技术适用相控阵技术。而Y型角接焊缝检测,所采用的缺陷模拟试块是根据焊接缺陷的分布类型和规律,制作包括裂纹、夹渣、未焊头、未融合4种类型缺陷的试块,并分别采用常规超声、相控阵技术两种方法,经检测,常规超声和相控阵技术能够找出试块的全部缺陷,但前者利用波幅测量缺陷长度和高度的时候,存在一定的误差,而后者能够准确定出缺陷的位置、长度、高度和深度,因此Y型焊接缺陷的无损伤检测,同样适用相控阵技术。
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